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商品訊息描述
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●黑色、深灰、淺灰、藏青，四款百搭顏色任你選
超彈力假兩件內搭褲
?顏色：黑色/深灰/淺灰/藏青
1件NT$239
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4件NT$749
8件NT$1395
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商品說明
品名：超彈力假兩件內搭褲
顏色：黑色/深灰/淺灰/藏青
材質：棉
尺寸：均碼
褲長89CM/腰圍27.5CM-42CM/臀圍37-52CM/大腿16.5CM-25CM/小腿12CM-17CM
※商品圖檔顏色因電腦體驗螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
天天喊「蛋疼」，竟然是太久沒做愛，身體憋不住，無言在抗議！一名30多歲的上班族，一連2、3天，老是覺得胯下悶悶的，不舒服，陰囊、睪丸腫脹、隱隱抽痛，嚇得以為罹患重病，泌尿科醫師仔細問診才發現，工時長、壓力大又一直單身的他，久久沒有射精，儲精囊憋到臨界點，才會發出訊號提醒「該清一清了」。
男人的「蛋蛋」還真的會憂傷，林口長庚醫院男性健康聯合門診、泌尿科醫師陳煜說，門診中，因類似症狀，還真有不少年輕男性一臉緊張的來就醫，一聽到答案，才放下心中大石、鬆了口氣，但安心之餘，一方面又不免怨嘆「無處發洩」。
醫師觀察，這些缺乏性愛的男性，以未婚、40歲以下族群居多，性行為機會少，自然沒有射精機會，有些人甚至個性壓抑，對手淫有罪惡感，或者受限於宿舍、居住環境沒有私密空間，連想DIY都沒機會，不方便「隨性」解放，精液才會積過頭。
陳煜說，只要是生理正常、健康的男性，受荷爾蒙影響，一旦太久沒有射精、做愛，精液積存在儲精囊內，到達一定臨界點，骨盆腔就會充血，包括睪丸、陰囊、腹股溝、會陰或大腿內側，就會出現悶悶的、不舒服感。
儲精囊雖然和膀胱一樣，富有彈性，伸縮自如，不過容量卻是天差地遠，以一般人為例，膀胱積尿極限約可脹大到400cc，但儲精囊頂多5cc上下，雖然一旦「出貨」受阻，精液生產就會停工，沒有潰堤風險，但不適感同樣叫男性坐立難安。
即便無法手排，也會自排，夢遺不是嗎？那可不一定。陳煜指出，「做春夢」也得有足夠時間蘊釀，必須進入動眼期，偏偏有些人工作型態日夜顛倒、壓力大，睡眠時間太短，連想要夢遺也不可能。
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【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」，交通部回應表示，現階段仍維持目前徵收方式，但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響，另案辦理專案研究通盤檢視。
汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別，且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛（如電動車等）之發展，車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。
綜觀國內外汽燃費之徵收，有採隨車徵收者，如新加坡；亦有採隨油徵收者，如美國，並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式，主要係鑑於以往採隨油徵收方式時，所導致非車用油流入市場，造成市場混亂，弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率，係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得，其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。
汽燃費徵收方式變革，宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收，因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，將造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象，避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題，農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制，整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差，不論管理稽查方式為何，人性追求低價之心理，未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免，導致費收短徵，道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注，將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。
道路既為公用設施，即使車輛未使用仍須定期養護及管理，現行徵收方式，道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔，尚屬簡易合理之可行作法，並在財源穩健之基礎下，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議，本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度，進行專案研究通盤檢討。
(自立晚報20170104)
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